研究是透過超過70名義工連續數天，全日24小時隨身攜帶午餐盒大小的感應器，以計量每人四周環境微細懸浮粒子PM 2.5的含量。義工居住於港九、新界及離島各區，並乘搭不同交通工具 （包括巴士、 的士、 地鐵及輪船）。
目前政府的空氣質素健康指數（AQHI）是基於16個監測站搜集的資料，測量部分社區的戶外污染物，並未觸及室內環境及個別污染對人的影響。結果，研究收集到的數據同香港政府提供的污染指數相差很遠。一些戶外環境讀數高達140微克/立方米，而部分室內讀數（包括家居及辦公室）更高達200微克/立方米。根據世衛標準，每一立方米的PM2.5上限為10微克。

主要研究結果：

• 測量到四周環境的PM 2.5數值通常遠高於最就近的政府空氣監測站提供的數字，反映市民面對污染的真正風險可能大大被低估。

• 在上下班期間測量到的PM 2.5數據超出世界衛生組織（WHO）標準，但並未超過由香港訂立及相對寬鬆的空氣質素指標。

• 平日義工約有一半時間在家，週末有81%的時間留在家裡。研究義工共花85％以上的時間留在室內，在家居測量到的PM 2.5，平均比辦公室高3倍，甚至略高於交通工具。
• 行人普遍持續身處於比世衛建議的PM 2.5標準高兩倍的環境。
  研究報告指，鑑於發現室內PM 2.5含量偏高，政府應教育市民減少家居空氣污染的方法，並對個人曝露於污染物情況進行更廣泛研究。同時香港政府的空氣質素目標應該收緊，與世衛的標準看齊。
  參與是次研究的城市大學能源與環境學院助理教授寧治博士表示，市民瀏覽環保署網頁可找到每小時不同地區的空氣污染水平，但這量度方法有明顯不足。大家每分鐘都在呼吸，無論在戶外、家居、辦公室或坐地鐵，都會接觸到污染物，需要更仔細了解城市的微觀環境及個別市民的體驗，並找出導致室內空氣高PM濃度的原因。